环境责任

环境责任

效率和可持续性是UPS操作的核心。作为全球物流公司,我们知道我们有责任降低我们业务的环境影响。这就是为什么我们设立了一个雄心勃勃的目标,将绝对温室气体排放减少到我们的全球地面运营中的绝对温室气体排放量为2025年。可再生能源对达到这一目标至关重要,因此我们建立了三个目标,以加快在我们的舰队和设施中使用可再生能源的目标:

  • 2025年可再生来源的电力需求量的25%
  • 从2025年,从低碳或替代燃料中源40%的地面燃料
  • 扩大我们的“滚动实验室” - 2020年的25%的年度车辆购买将是替代燃料和先进的技术车辆

下面详述的努力证明了我们对这些目标的进展。

要查看有关我们性能的更多信息,请探索目标和进步我们2019年企业可持续发展进度报告的一部分。

UPS的智能物流网络

先进技术 - 今天部署的一些人和其他人在近地平线上 - 对于将这一挑战转变为将我们的全球网络带到新的持续效率水平的机会至关重要。

我们优化的全球物流网络通过单一,集成的拾取和交付系统满足客户需求。通过网络利用创新技术和我们的多式联运策略,我们能够降低效率低下,以及它们的相关环境影响,如温室气体排放。通过改进对此优化的网络,我们正在制作智能物流网络现实。

使智能物流网络成为现实

网络规划工具

我们的网络规划工具(NPT)适用于先进的分析,人工智能和运营研究,以改进网络,提高资产利用,并提供新的效率水平。该技术可帮助我们通过我们的集线器网络以及他们的最终目的地从客户装载码头上优化包流。包流优化和集线器优化被卷成一个工具,告诉我们每天运行网络的最有效方式,即使卷秒和目的地也会发生变化。NPT将在2020年在美国运营中全面实施。

路线优化

减少足迹的重要组成部分是优化送货路线,因为最可持续的英里是我们从不开车的人。道路上集成优化和导航(ORION),我们的开创性路线优化软件提供了更智能的方式来确定单个送货车的最佳路线。orion使用包级详细信息,定制在线地图数据,舰队远程信息处理和先进的算法,以确定每天最有效的交付路线。这里了解更多内容

随着这些技术驱动的投资完全部署,他们将帮助我们实现导致我们在全球地面运营中减少绝对温室气体排放的目标12%到2025年。

多式联播

当我们的客户选择交货时间时,我们选择最有效的运输方式以满足该承诺。这可能意味着使用卡车而不是飞机,或火车而不是卡车。由于我们部门中这些各种运输方式具有不同的能量强度(每单位运输的单位的能量),因此UPS使用多式联运策略。它允许我们实时流动转换运输模式减少能量强度只要通过选择UPS,我们的客户正在获得以最有效的方式为环境提供的交付,保证。

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燃料与舰队

UPS滚动实验室 - 在路上的可持续性

每天,UPS都面临着复杂的挑战:我们如何在使用较少时提供更多?

我们通过该行业最大的私人替代燃料和先进技术舰队之一实现了较低的碳化碳密集型未来的旅程,该舰队是超过10,300辆汽车的“滚动实验室”,这些车辆每天都有超过100万辆的速度。

通过滚动实验室,我们与燃料供应商和车辆制造商合作开发和测试现实世界的操作场景中的替代燃料和技术。轧制实验室由电动,电动杂交,英语,氢燃料电池,液压混合,丙烷,压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)车辆组成。我们的一些CNG和LNG车辆是支持的生物甲烷,燃料从废物中利用。

了解更多关于我们的滚动实验室的更新,例如我们的投资到达,在2019年可持续发展报告中:举动中的替代车辆

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可再生天然气

垃圾到气体 - Ups如何利用生物甲烷

燃料是保持我们对客户承诺的关键部分,因此UPS必须始终确保我们的燃料供应的可访问性和完整性。我们练习勤奋,负责任的燃料采购,作为我们能源使用和减排的方法的一部分。我们的采购实践也有助于打击不断变化的条件,在不稳定的能源市场中,成本将基于天气,经济增长和人口因素来升级或落下。我们为投资的一个有希望的燃料是可再生天然气(RNG),与柴油或汽油相比,产生至少70%的生命周期温室气体排放。

RNG,也称为生物甲烷,可以源自许多丰富和可持续的来源,包括垃圾填埋场,废水处理和农业中的有机废物。RNG具有作为一种更清洁的操作燃料的双重益处,该燃料也使甲烷从进入大气进入大气,在那里它是臭氧层的21倍作为CO2。

2019年,我们宣布了美国历史上最大的RNG购买协议与伙伴关系清洁能源燃料公司获得1.7亿加仑的等价物。总的来说,UPS将通过2026年购买2.5亿加仑的RNG。通过这些和其他替代燃料采购协议,我们不仅可以改善自己的舰队运营 - 我们还是帮助推动我们的行业前进。

这里了解更多内容

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电气化增加动力

在未来十年之后,物流行业准备通过运输的电气化进行重大飞跃。在全球城市已经运营的1000多辆电动或混合动力汽车,UPS预计将在未来五年内继续引领中型车辆的电气化,包括与Tesla,Workhorse和其他车辆制造商的投资。

随着我们投资更多的电动汽车,我们正在进一步了解他们的使用和要求。例如,电动汽车是我们城市交付发展计划的关键部分,在那里他们的安静,零排放运作有助于克服城市的空气和噪音污染的负担。我们还了解更多关于挑战 - 包括更高的初始购买投资以及为车辆车队的基础设施提供足够充电的障碍。

通过探索我们的电动车上了解更多关于我们的调查结果白皮书与Greenbiz合作。

用于可持续包裹旅程的混合解决方案

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可持续性占用了飞行

UPS Airlines是我们物流网络的关键组成部分,帮助我们快速连接世界各地的客户。虽然我们的航空舰队也是我们全球环境足迹的一大部分,但我们专注于燃料使用效率来减少绝对温室气体排放。

我们拥有业内最年轻的车队,具有燃油效率的飞机,我们的旧型号已经改装,所有碳占地面积都是较低的碳足迹。我们继续为新的更节省的飞机进行大量资本投资。Over the next five years, we will address growing U.S. and international demand by taking delivery of 14 Boeing 747-8 freighter jets between 2017 and 2020 and exercising an option for an additional 14 between 2019 and 2022. The new wing and engine design on the 747-8 reduces fuel consumption and carbon emissions by 16 percent over the 747-400F. The aircraft also operates 52 percent below the International Civil Aviation Organization’s nitrous oxide limits and is 30 percent quieter than other jumbo cargo jets. Adding these freighters will progressively increase our ability to optimize our air network, opening up more capacity as we reassign equipment to operations across the world.

UPS降低飞行速度,在可能的情况下减少重量,优化飞行路径,定期洗涤飞机发动机,并使用技术来提高飞机偏离,抵达和出租车时间的精度。了解更多关于我们的努力2019年可持续发展报告

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设施

除了我们的交通网络之外,我们还在全球经营了超过2,500升的设施。我们致力于将于2025年从可再生资源提供25%的设施电力。

当我们努力建立未来的智能物流网络时,这种承诺将变得更加重要。我们在全球拥有超过2860万平方英尺的自动化设施,这将提高我们的能力和使用技术来推进网络的关联性。虽然这种能力提高了我们网络的效率,但它们也可能增加能源使用量。

学到更多这里

包裹在UPS设施中的输送机上移动

可持续设施

我们正在将屋顶太阳阵列部署到我们的设施中,包括2019年的10MW安装。我们预计在现场的太阳能和购买可再生能源的持续投资,以帮助我们达到目标。

跟上绿色建筑标准

UPS致力于评估绿色建筑评级系统实施的所有新建项目。建筑研究机构环境评估方法(BREEAM)和能源和环境设计领导(LEED)是全球最广泛使用的两个评价体系。

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了解更多关于我们2019年提升的可持续发展努力的更多信息:加速可持续解决方案