客户第一

我们的eBike之旅的教训

UPS正在探索一系列解决方案,包括使用电动自行车和三轮车,以提高城市内的配送效率和零排放。2012年,我们在德国汉堡推出了第一个电动自行车配送试点。目前,我们在全球多个城市开展了30多个城市物流项目。

在与城市利益相关者就更可持续的物流解决方案进行了近十年的合作之后,我们了解了很多关于在不同领域哪种选择最有效的方法。这一经验使我们能够识别和扩大解决方案的正确组合,如电动汽车、自行车,甚至无人机。

以下是我们如何将这些见解应用于新项目的几个例子。

1

自行车在密集的环境中工作得最好

在拥挤的城市地区,货车通常很难找到停车位。这为自行车创造了机会,它可以行驶在卡车不能行驶的地方,比如自行车道、人行道和狭窄的小巷。当自行车在人口密集的城市中心取代卡车时,它们减少了这些问题最严重的拥堵和排放。这是许多物流公司共同面临的挑战,所以我们一起创建共享的解决方案是至关重要的。

Insight行动:纽约
纽约市运输局局长波莉·特罗滕伯格

联合包裹正在与其他物流公司合作进行为期6个月的试点,以减少纽约市与快递相关的拥堵。这些自行车将集中在曼哈顿最拥挤的地方,可以进入商业装载区、人行道和超过1250英里的自行车道。

2

许多顾客追求更高效的送货

与大型货车相比,自行车更适合在较小的地理半径内停靠多个站点。因此,UPS客户密度高的地区是自行车递送的最佳地点。包裹可以运输到生态中心,作为一个迷你配送中心,然后通过自行车或步行高效地递送给客户。

Insight行动:都柏林三一学院

校园环境——成千上万的潜在客户居住和工作的密集区域——是自行车递送的理想场所。在都柏林圣三一学院(Trinity College Dublin), UPS电子自行车现在可以从校园的包裹中心进行快递,学生和工作人员可以在一天中的任何时间从储物柜里取包裹。

3.

与城市的伙伴关系是关键

电动车解决方案可以帮助城市实现减排目标——但前提是城市也参与进来。市政府官员在帮助社区适应这种新的物流模式方面发挥了重要作用,包括为生态中心(Eco Hubs)提供空间,并允许电动自行车暂时停放在装载区。

Insight行动:丹麦和瑞典

哥本哈根和斯德哥尔摩分别计划在2025年和2040年实现碳中和,UPS电子自行车在帮助它们实现目标方面发挥了重要作用。在这两个城市和瑞典的奥胡斯,UPS将通过零排放的自行车递送取代传统燃料汽车的350个每日站点。我们与每个城市协调,在UPS接入点建立生态中心®的位置。

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